На поезде сквозь Альпы

На поезде сквозь Альпы

Simplontunnel01

110 лет назад — 19 мая 1906 года – был открыт для движения поездов Симплонский тоннель, на протяжении полувека остававшийся самым длинным в мире.

Двадцатикилометровый тоннель, пробитый в Альпах на высоте 700 метров, соединил швейцарский город Бриг с итальянским городом Домодоссола.

Максим Горький на примере строительства Симплонского тоннеля показал, что главная заслуга в таких грандиозных свершениях принадлежит простым рабочим людям: «Там всё было фантастично, дорогой синьор,— говорит один из героев его «Сказок об Италии»,— мы — люди такие маленькие, и она, эта гора — до небес… Человек умеет работать!.. О, синьор, маленький человек, когда он хочет работать,— непобедимая сила! И поверьте: в конце концов этот маленький человек сделает всё, чего хочет».

В период с 1912 по 1921 год был достроен второй тоннель, параллельный первому, который получил название Симплон II.

Во время Второй мировой войны оба портала тоннеля, как со швейцарской стороны, так и с итальянской были заминированы и подготовлены к взрыву. Немецкие войска планировали взрыв южного портала, однако он был предотвращён благодаря действиям итальянских партизан при помощи двух швейцарцев и одного австрийского дезертира.

В 1956 году в честь 50-летия открытия Симплонского тоннеля в Италии была выпущена почтовая марка, которая стала рекордсменкой по ошибкам. Автора марки — художника Фрайлиха — собирались даже наказать, причем вовсе не за допущенные ошибки, а за единственный правильный фрагмент: почтовая карета была изображена изумительно точно, но только потому, что художник полностью срисовал её у своего коллеги, то есть совершил самый настоящий плагиат.

ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

Загрузка...